
2018年12月15日,在延期22个小时后,《联合国气候变化框架公约》第24次缔约方会议在波兰卡托维兹落下帷幕。根据媒体报道,会议延期是因为对部分问题的讨论难以达成一致,碳市场机制是其中之一。作为一种市场机制,碳排放权交易能有效减少减排成本、控制温室气体排放,并促进技术进步和产业结构升级。2014~2016年,全球多国一度实现了经济增长和碳排放脱钩,排放量连续三年持平。然而,根据国际能源署(IEA)的统计,从2017年开始,全球排放量又有所上升,2017年全年排放增长1.6%,2018年,排放量或将持续增加约0.5%。因此,在卡托维兹气候大会上,与会者期待碳市场可以发挥更大的减排作用,特别对中国碳排放权交易的前景给予厚望。12月10日上午,国际能源署署长法提赫·比罗尔在“中国角”举办的碳市场边会上表示,中国碳排放权交易市场全面建成后将成为世界最大的碳市场,可为全球其他发展中国家树立榜样,并为它们建立碳市场提供灵感。
娜塔莉•戴高乐:很荣幸能做客本届论坛,并且有机会在论坛作答。多边主义确实已经成为了全球各国的基本议题。我的确认为,在当今世界如果没有国与国之间的合作,我们几乎什么事情都做不成。中国在《巴黎协定》中所作的相关工作是很有益的,而且中法和其他欧洲就国家的合作,就其力所能及的范围来说,可以让该协定走上正确的轨道。
目前,A股市场控制权拟转让给国资企事业单位的上市公司不乏风险突出的案例。国资收购股权后,也不能从根本上为上市公司及其关联方解决去产能、降杠杆的问题,甚至因此已造成国有资产贬值。以科陆电子为例,公司控股股东饶陆华拟将以每股6.81元的价格转让1.52亿股给深圳国资委旗下的远致投资,转让价款合计10.34亿元,转让不涉及公司控股权变更。但这一收购行动并未提振公司股价,以8月30日收盘价5.61元计算,深圳国资委未进场已被套,浮亏比例超过15%。
“智能汽车的核心在运营,不在制造”在发布会上,何小鹏给出了“今年年底交付2000台”的承诺,并豪言“智能汽车的重点是运营不是制造”,这也令传统造车企业、媒体对小鹏汽车表示了不满。“没有制造你拿什么运营?”、“只顾圈钱不顾乘客生命吗?”、“想圈钱想疯了么”等言论在何小鹏发言后迅速传遍汽车圈。
对此有网友提出疑问,红米旗舰发布小米会不会受到影响?小米产业投资部合伙人潘九堂解释,不怕,如果你睁大眼睛,会发现虽然友商们相比其线下产品大大提升了性价比,但和小米仍有差距。同价位档,小米系产品依然是最好和用料/成本最高的。无论做人做事,只要你拼尽了全力,还担心啥呢?静候Redmi K20。
紧随其后,冠昊生物的优得清脱细胞角膜植片于2016年4月获批上市,成为全球唯一以脱盲复明为主要疗效指标的产品。优得清在100%愈合率基础上,实际脱盲率达83%。此外,公司的生物角膜在继续开展临床试验中。据2017年年报,公司现在已取得4家临床机构的伦理批件并签订了临床试验合同,并已完成4例临床入组,处于手术后观察期。